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【大阪】喧嘩でホームで投げ飛ばされ線路に転落した男性重傷、相手は逃走・・・。

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昨日(26日)、午後11時頃に大阪市住吉区のJR阪和線我孫子町駅の下り線ホームで、「ホームから落ちて、けがをした人がいる」と駅員から110番があったそうです。府警署によると、会社員男性(44)が電車内でトラブルとなった男にホーム上で投げ飛ばされ、その弾みで線路に転落したとか。男性は頭部打撲による外傷性くも膜下出血や左足を骨折する重傷。府警は、殺人未遂容疑で逃走した男の行方を追っているとのことです。府警によると、男性と男は阪和線の天王寺発和歌山行きの電車内でトラブルとなり、我孫子町駅で降車してホーム上でもみ合っていたそうです。逃げた男は40~50代で、身長約180センチで灰色っぽいスーツを着ていたとのことです。電車内のトラブルはたまにありますが、降車してホーム上で喧嘩ってよっぽどのことだったんでしょうね。ホーム上の防犯カメラに写っているでしょうが、喧嘩で投げ飛ばされ弾みで線路に転落した男性は頭部打撲による外傷性くも膜下出血や左足を骨折する重傷。相手は柔道か空手でもやっていたのでしょうか?線路に転落しても、電車が来なくひかれずに済みよかったのは不幸中の幸いといえるでしょうが、投げ飛ばして男性に重傷を負わすのは、酷いですね。でも、これだけじゃどっちが悪いのかはわかりません。恐らく暴力団のような気がしますが、周りに迷惑をかけるこういった事件は起こさないでほしいですね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121027-00000058-jij-soci
ホームで投げ飛ばされ男性重傷=線路に転落、相手は逃走―大阪
時事通信 10月27日(土)12時13分配信
 26日午後11時10分ごろ、大阪市住吉区我孫子のJR阪和線我孫子町駅の下り線ホームで、「ホームから落ちて、けがをした人がいる」と駅員から110番があった。大阪府警住吉署によると、会社員男性(44)が電車内でトラブルとなった男にホーム上で投げ飛ばされ、その弾みで線路に転落したという。男性は頭部打撲による外傷性くも膜下出血や左足を骨折する重傷。同署は、殺人未遂容疑で逃走した男の行方を追っている。
 住吉署によると、男性と男は阪和線の天王寺発和歌山行きの普通電車内でトラブルとなり、我孫子町駅で降車。ホーム上でもみ合っていた。逃げた男は40~50代で、身長約180センチ。灰色っぽいスーツを着ていたという。 


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初代のぞみ300系、来年の12月までに引退する見通し。

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約20年前、新幹線の初代「のぞみ」としてデビューした車両「300系」が、東海道、山陽新幹線で来年12月までに引退する見通しとなったそうです。初代のぞみの300系が引退かぁ~。小学校5年になるくらい(それより前かな・笑)に300系がデビューして最新型の新幹線と思っていたのに、もうあれから20年も経ったんですねぇ~。なんだか私が相当年をとったようにも感じなくもありません(笑)。何だかんだで、あと半月もすれば三十路ですからね(爆)。

初めて乗ったのは、いつだったか忘れましたが、姫路市の実家に帰省したり、国宝姫路城に遊びにも行ったり。あの時は、300系が一番早いイメージがありましたが、どんどん700系、N700系などと更に速い新型が登場してひかりにランクダウンでしたっけね。鉄道ファンではありませんが、来年の12月に引退だそうですが、もしチャンスがあれば馴染み深い300系に乗りたいですね(笑)。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110830-00000715-yom-soci
初代のぞみ引退へ…最新型に輸送効率で勝てず
読売新聞 8月30日(火)15時7分配信
 約20年前、新幹線の初代「のぞみ」としてデビューした車両「300系」が、東海道、山陽新幹線で来年12月までに引退する見通しとなった。
 最高時速270キロで新大阪―東京間を初めて約2時間30分で結び、ビジネス利用を拡大させたが、同300キロの最新型に輸送効率で勝てず、行き場を失った。
 300系はアルミ合金製で、先代の「100系」に比べて1編成(16両)あたり214トン(23%)軽量化。車体を低くして空気抵抗を減らし、最高時速を一気に50キロ引き上げた。
 1992年3月から東京―新大阪間で走り始めた「のぞみ」に使用。93年には運行を博多までとし、JR東海は98年までに61編成、JR西日本も93年まで9編成を投入した。
 しかし、山陽新幹線を300キロで走行する「500系」などの登場で2001年には定期運行の「のぞみ」から引退。さらにカーブで高速走行できる最新型「N700系」が大量投入され、現在は主に「こだま」「ひかり」に使用されている。


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【福井】立ち往生特急、窓越しに「除雪ありがとう」と、お礼の手紙。

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1月末に寒気が北陸地方を襲い、福井で特急列車立ち往生し、除雪作業をしているJRの社員に窓越しに手紙が向けられたそうです。素晴らしい気持ちや感情だと思います。言葉を交わす相手もいない酷寒の暗い雪の中で作業していると、いずれ終わるとは判っていても、酷寒の中では何だか絶望感みたいな感情に支配されてきますもんね。

列車の中で 復旧を待つ身だったら、文句言ったり、怒ったりしてJRの社員を、ねぎらう余裕なんてないと思いますが、そんな時に、こういう素直な心を示されたら嬉しいだろうなぁ。乗客の女の子の行動は作業をされる方に勇気とヤル気を与えたと思います。とっても優しくて、思いやりのあるいい子だなぁ。可愛く暖かい話ですねぇ♪
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110205-00000411-yom-soci
立ち往生特急、窓越しに「除雪ありがとう」
読売新聞 2月5日(土)12時55分配信
拡大写真
 1月末に北陸地方を襲った大雪のため福井県内で立ち往生した、富山発大阪行き特急「サンダーバード40号」の乗客の女の子から、除雪中のJRの鉄道マンに、窓越しにお礼の手紙が向けられていた。
 心温まるメッセージに、凍える寒さの中で除雪作業にあたった社員たちは感激したという。
 特急は1月30日午後5時12分、富山駅を出発し、同8時37分に大阪駅着予定だったが、大雪で、30日午後9時11分に今庄駅(福井県南越前町)で立ち往生。大阪には約32時間遅れの1日午前4時32分に到着した。
 31日夕、今庄駅に応援で派遣されたJR西日本金沢支社・運用車両課の長沢篤志さん(38)は、辺りを真っ白に埋め尽くした雪に「正直、電車が出られるのか」とぼう然としたという。除雪を始めて数時間後、背後で「ドンドン」という音がして、長沢さんが振り返ると、小学生ぐらいの女の子が窓越しに、「がんばってくれてありがとう☆ おしごとがんばってください☆ ☆みんなより☆」と書いたA4判の手紙を向けていた。女の子は、にこっとほほ笑み、長沢さんも思わず笑顔を返したという。


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Aフラッグ隊 ロッキー

現在千葉県木更津市に在住。現在30代の男性、A型。趣味→ayuライブ・音楽鑑賞
twitterもやってます。
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あゆっち
1981年、兵庫県姫路市生まれ。 現在千葉県木更津市に住んでます。 現在30歳の男性。A型 性格:A型には全然見えず、B型か O型に見えるとよく言われる(笑)  ちょっと人見知りな感じかな(笑) 点頭てんかん発作持ち Team Ayu所属 趣味→ayuライブ・音楽鑑賞 ayuちゃんが大好きです!! ayuちゃんの考え方、歌詞、歌い方... これまで、ayuちゃんの歌詞に いっぱい元気を貰いました。

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